sân bay
Bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không
Hệ thống cảng hàng không, sân bay Việt Nam phải vừa bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn, vừa văn minh, hiện đại, thân thiện, tạo điều kiện tốt nhất cho người dân, doanh nghiệp.
Bắt đối tượng trốn truy nã 14 năm khi vừa nhập cảnh tại sân bay
Năm 2011, Hoàng Văn Duyên cấu kết với Tô Thị Bạch Mai làm hồ sơ, giấy tờ giả cho Trần Văn Quán và Hoàng Văn Tuyên xuất cảnh trái phép sang Hàn Quốc với giá 10.000USD/người.
Đề nghị mở rộng mô hình thu phí không dừng tại các sân bay
Qua quá trình thực hiện thu phí không dừng đạt hiệu quả cao, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và các cơ quan liên quan nghiên cứu mở rộng dịch vụ thu phí không dừng nhằm tạo thuận lợi cho phương tiện ra vào các cảng hàng không, sân bay.
Áp dụng kiểm soát an ninh hàng không cấp cao nhất trong dịp Tết
Các cảng hàng không, sân bay trên cả nước sẽ áp dụng kiểm soát an ninh hàng không cấp độ 1 trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2025 để đảm bảo việc đi lại an toàn cho người dân.
Tàu bay bị bay chặn khi có hành động vi phạm vùng trời Việt Nam
Chính phủ ban hành Nghị định số 139/2024/NĐ-CP ngày 24/10/2024 quy định thể thức bay chặn, bay kèm, bay ép tàu bay vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay.
Tiếp tục kéo dài thời gian đóng cửa 3 sân bay do bão số 3 diễn biến phức tạp
Do ảnh hưởng của bão số 3 và dự báo mưa lũ sau bão, cơ quan hàng không vừa tiếp tục kéo dài thời gian đóng cửa 3 sân bay ở khu vực phía Bắc.
Lỗi tại... truyền thông
Nước ta, lãng phí cũng là một căn bệnh. Như cái lễ khởi công ấy, sơ sơ đã tiết kiệm được một trăm triệu để sử dụng đúng chỗ.
Tăng cường quản lý, kiểm soát ghi âm, ghi hình trong khu vực hạn chế tại sân bay
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc tăng cường việc quản lý, kiểm soát đối với hoạt động ghi âm, ghi hình trong khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay.
Từ chuyện xếp hàng
Thực ra thì, từ chuyện xếp hàng tới qua đường tới nhường nhịn nhau... nó đều phải được giáo dục từ nhỏ.
Sửa đổi quy định về cấp Giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay
Ngày 23/2, Chính phủ ban hành Nghị định số 20/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/1/2021 về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay và Nghị định số 64/2022/NĐ-CP ngày 15/9/2022 sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Cần thiết sửa đổi quy trình điều phối slot bay phù hợp thông lệ quốc tế
Bộ GTVT đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 29/2021 quy định chi tiết về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.
Tăng kiểm soát an ninh hàng không lên cấp độ 1 dịp 30/4 và 1/5
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa quyết định áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1 tại các cảng hàng không, sân bay trong dịp nghỉ lễ từ ngày 29/4 đến hết ngày 3/5.
Hà Nội: Dừng hoạt động taxi đón khách tại sân bay Nội Bài
Trưa ngày 4/4, Sở Giao thông Vận tải đã có Công văn hỏa tốc gửi đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài về việc dừng triển khai hoạt động taxi giải tỏa hành khách một chiều từ sân bay về trung tâm thành phố.
Kho hàng gần Sân bay Tân Sơn Nhất bốc cháy dữ dội lúc rạng sáng
Kho hàng chứa nhiều mặt hàng tiêu dùng, vải, quần áo nên việc khống chế ngọn lửa gặp khó khăn. Sau hơn 2 giờ đồng hồ, đám cháy mới được khống chế.
Tạm dừng đưa công dân Việt Nam từ nước ngoài về sân bay Tân Sơn Nhất
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn hoả tốc gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc tạm dừng vận chuyển công dân Việt Nam từ nước ngoài đến Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất từ 0h ngày 25/3-31/3/2020.
Người dân Trung Quốc ồ ạt về nước, xếp hàng đông nghịt tại sân bay
Những hình ảnh ghi lại cảnh rất đông người xếp hàng chờ làm thủ tục nhập cảnh vào Trung Quốc đại lục, sau khi trở về từ các nước trên thế giới.
Nguy cơ đóng cửa đường băng sân bay Nội Bài vì hằn lún 1m
Đường cất hạ cánh 1A (đường băng) - sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) xuất hiện hằn lún bánh máy bay rộng 1m, trong khi đường băng 1B thường xuyên nứt vỡ và phùi bùn, cá biệt có những vị trí độ vênh bê tông tới 3cm. Tình trạng này khiến Nội Bài có thể phải đóng cửa đường băng bất cứ lúc nào.