máy bay bị lỗi

Theo Boeing và FAA, cánh tà phụ mép trước máy bay là một bề mặt điều khiển khí động học nối dài phần trước cánh. Một số ray dẫn có thể không đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất và có thể cần được thay. Nếu các bộ phận được phát hiện bị lỗi, hãng hàng không nên thay thế trước khi đưa máy bay hoạt động trở lại.